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上海賽學第105期TS16949內(nèi)審員培訓班

   TS16949內(nèi)審員培訓班|TS16949內(nèi)審員資格證|汽車行業(yè)內(nèi)審員培訓
  上海賽學培訓機構的汽車行業(yè)內(nèi)審員培訓質(zhì)量管理體系內(nèi)審員培訓班已經(jīng)成為眾多客戶的培訓基地,注重培訓效果的轉(zhuǎn)化,更重要的是價格優(yōu)惠。TS16949內(nèi)審員培訓轉(zhuǎn)化是指培訓過后將所學的知識技能轉(zhuǎn)化成實際工作成果,使得TS16949內(nèi)審員培訓有收益產(chǎn)生,有商業(yè)結果出來。
  2014年10月24-26日上海賽學第105期TS16949內(nèi)審員培訓班順利開班。本次培訓學員有來自承田汽車配件、達晟(上海)電子有限公司、襄陽東昇機械有限公司、秦皇島燕大汽車零部件制造有限公司、愛知皮革(上海)有限公司、上海金瑞車業(yè)有限公司、上海租亮貨物運輸代理有限公司、上海小糸車燈有限公司、鎮(zhèn)江標力緊固件有限公司、上海大郡動力控制技術有限公司、上海新必工貿(mào)有限公司等近12名學員參加了上海賽學舉辦的上海TS16949內(nèi)審員培訓班。
  TS16949內(nèi)審員培訓班
  汽車行業(yè)案例:福特汽車:成敗只在一念間
  福特汽車公司世人皆知,是國際汽車工業(yè)的大家族,但是在他的發(fā)展道路卻幾經(jīng)沉浮。老亨利·福特從1899年起兩次創(chuàng)辦汽車公司,都因缺乏專業(yè)知識而失敗,1903年再次創(chuàng)業(yè),選用能人,運用科學的管理手段,開始了福特公司繁榮發(fā)展的階段,一躍成為世界上最大的汽車製造企業(yè)。但是后來老亨利·福特被一時的成功沖昏了頭腦,實行家長式管理,辭退功臣庫茲恩斯,和一大批有才干的人,甚至一天之內(nèi)趕走了30名經(jīng)理。很快福特公司的經(jīng)營狀況陷入困境,1945年竟到了瀕臨破產(chǎn)的地步。同年9月,老福特下臺,讓位于他的孫子小亨利·福特。
  小亨利·福特接管公司后重整旗鼓,聘用了通用汽車公司的副總裁布里奇全面主持公司的業(yè)務,甚至破格聘用了包括后來的美國國防部長麥克馬拉在內(nèi)的年輕人,經(jīng)過幾年的努力,終于使福特公司復現(xiàn)往日的繁榮,坐上了美國汽車製造業(yè)的第二把交椅。富于戲劇性的是小福特后來也重蹈祖父的覆轍,獨斷專行,以主人自居,先后辭去了布里奇、艾柯卡等人,結果使歷經(jīng)艱辛換來的振興沒有保持多久,公司地位一跌再跌,業(yè)務經(jīng)營每況愈下,最終也不得不辭去董事長的職務。
  TS16949內(nèi)審員培訓班計劃:2014年11月21-23日 12月26-28日
                           2015年01月23-25日 03月20-22日 04月24-26日 05月22-24日
                           2015年06月26-28日 07月24-26日 08月21-23日 09月18-20日
                           2015年10月23-25日 11月27-29日 12月18-20日上海
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Tel:021-64196861
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郵編:201109

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